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타이어 펑크를 수리하는 한 가지 방법은 타이어 패치를 사용하는 것입니다. 이 패치는 작고 불규칙한 모양의 천공에 탁월한 옵션입니다. 그러나 더 큰 구멍에는 사용할 수 없습니다. 타이어 패치 사용 시, 측벽이 손상되지 않도록 패치를 측벽에서 멀리 떨어뜨려 사용하세요. 또한 타이어 패치로 측벽의 펑크를 수리하려고 시도해서는 절대 안 됩니다.
타이어 수리 패치 시장은 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 특히 레이싱, 오프로드 등 오프로드 활동에서 타이어 유지 관리에 대한 수요가 증가함에 따라 성장이 주도될 것으로 예상됩니다. 타이어에 가해지는 압력이 높기 때문에 오프로드 차량에서는 타이어 펑크가 더 흔하게 발생합니다. 게다가 가격도 저렴하고 적용하기도 쉽습니다. 또한 소비자는 환경 친화적인 방식으로 제품을 사용하도록 권장되어 이러한 제품의 시장 성장을 주도합니다.
타이어 패치 특수 배합된 두꺼운 고무로 만들어졌습니다. 패치와 줄기의 두 부분으로 만들어집니다. 부착한 후에는 보호용 폴리에틸렌 덮개로 덮습니다. 그런 다음 서로 꿰매어집니다. 그런 다음 특수 제품을 사용하여 패치를 붙이거나 밀봉합니다. 이렇게 하면 패치가 자동차에서 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다. 타이어 수리 패치는 타이어 펑크에 대한 인기 있는 솔루션입니다. 따라서 새 타이어가 필요할 때는 타이어를 살펴보는 것을 잊지 마세요. 당신은 기뻐할 것입니다.
타이어 패치는 플러그보다 펑크난 타이어를 수리하는 데 더 내구성이 있는 방법입니다. 어떤 경우에는 작은 구멍을 패치하기 위해 패치가 사용됩니다. 패치는 타이어 내부에 들어가 타이어에 공기가 주입되면 접착됩니다. 패치는 플러그보다 오래 지속되는 경향이 있지만 수리하는 데 더 많은 시간이 걸릴 수 있습니다. 이 방법은 측벽 구멍에는 적합하지 않습니다. 따라서 영구적인 해결책을 찾고 있다면 타이어 패치 설치를 고려해 보세요.
패치를 적용한 타이어는 7~10년 동안 사용할 수 있습니다. 그러나 자격을 갖춘 기술자에게 타이어 수리를 맡기는 것이 좋습니다. 패치를 적용한 타이어는 최소 7~10년 동안 사용할 수 있으며, 스페어 타이어로 운전하는 것보다 안전합니다. 그러나 타이어에 패치를 두 번 이상 사용해서는 안 됩니다. 패치를 반복적으로 사용하면 타이어의 속도 등급이 감소하고 파열 가능성이 높아집니다.
타이어에 펑크가 났을 때는 스페어 타이어와 타이어 패치를 준비하는 것이 중요합니다. 타이어 플러그는 효과적인 해결책일 수 있지만, 패치 없이 펑크를 수리할 만큼 신뢰할 수는 없습니다. 패치를 추가하면 차량이 도로에 머물고 공기를 유지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 플러그 앤 패치 콤보 제품을 구매하려는 경우 이러한 수리 방법을 모두 포함하는 제품을 선택하는 것이 가장 좋습니다.
